煥藍生命形象學

把280人帶出辦公室，從董事長、總編輯，到記者、業務、客服全部包括在內，48小時環島一周，這是台灣最大的雜誌出版集團《天下》雜誌群，在進入30週年之初，最先完成的第一項創舉！ 

為什麼要從台灣頭到台灣尾走一遭？「有些人在台灣住了半世紀、有些人在台灣出生長大，但是，多少人真的認識台灣？」活動發起人、天下雜誌群董事長殷允芃如是說。1991年，天下雜誌首先出版《發現台灣》，之後陸續推出《環境台灣》、《信心台灣》、《珍惜台灣》，對這塊土地始終念茲在茲的關懷，使她決定在邁入第3個10年之際，「做件很不一樣、沒有人做過的事，」帶領所有人用雙腳、雙眼、呼吸去真實感受此時此刻的台灣。  

交通考驗大，連洗手間數都登記 
兩天800公里，交通工具涵蓋台鐵、高鐵、自行車、遊覽車，這個任務談何容易？一開始，天下人資經理蔡明明就跟她的團隊遇上種種考驗。為了安排台鐵從台北加開到台東池上、再從台東知本直達高雄九曲堂的專車，光是公文往返就不知走了幾趟，一度還因為車輛調度困難而陷入瓶頸。 

好不容易解決，要讓這支龐大隊伍能順利移動，人資部門必須再到每一站「場勘」，「從洗手間間數、商店數、距離、行走時間，都做下紀錄，」蔡明明說。她們連附近緊急醫療網絡都仔細調查，以防意外受傷時，有SOP（標準作業程序）可以處理。 

至於走出台北後，應該從哪裡發現台灣？每一個駐足的景點，背後都有屬於它的意義和故事。台東池上的大坡池，位於中央山脈與海岸山脈兩大山系逼近處，它是台灣唯一的內陸淡水沼澤地；池上以「魚米之鄉」著稱，米以它為灌溉，魚以它為涵養。花40分鐘以自行車環繞大坡池一圈，上天對台灣豐饒物產的恩賜，盡收眼底。橫跨高屏溪的高屏舊鐵橋，日據時代由日本工程師飯田豐二規畫興建，曾是亞洲第一長橋。15年前，天下雜誌以「看河」系列報導呈現高屏溪之死後，經過在地力量長達10餘年努力，已經重新恢復綠意、清澈與生命。 

至於最後一站、高雄市七賢路底的香蕉碼頭，是1950年代台灣香蕉外銷、賺取外匯的重要樞紐。此處也是作家龍應台在《大江大海一九四九》一書中，描述母親當年從大陸來台的登陸地。  

讓公司願景化為真實畫面 跟一般企業的「戶外教學」很不一樣，雖然兩天的行程馬不停蹄，但除了第2天上午以2個小時分享年度目標外，其他時間，天下都放手讓員工自由領略生於斯、長於斯的這塊土地。 從幾個人、到幾十人、到目前接近300人規模，殷允芃深知，「人才」是天下集團未來持續成長的基礎，而共享的價值觀和理念，才是讓人才聚集後，可以快速前進的引擎。這次的環島之旅雖然投資超過100萬元，還不包括兩個有薪工作日的機會成本，但帶來的無形效益，卻遠超過數字可以估計！ 

身為集團的大家長，殷允芃也總是身先士卒，在大坡池的環湖車道跟所有人一起挑戰逆風與上坡的路段。 成功的激勵，是讓公司願景與員工目標、情感水乳交融地結合。透過280人環島的壯遊，天下讓「對美好社會的嚮往與追求」，成功化為員工腦中珍貴的畫面，工作起來，自然也會更有勁！